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      • 检查  车辆  道边  系统  

      检查车辆的道边系统

        文件类型：PDF/Adobe Acrobat   文件大小：1954字节
      内容摘要：
      Wayside Vehicle Inspection
      检查车辆的道边系统
      查出磨损和撕裂,缺陷和潜在的危险情况,改进安全性,铁路维护以及车队
      效率
      道边检查系统
      来自ENSCO的道边系统能够
      应用于测量作用于轨道的动态水
      平和垂直力,另外,我们综合各方
      面成熟完善地技术开发出一整套
      完备齐全的道边检查系统.该系统
      可以在列车时速超过100迈
      (160km/h)的情况下准确评定车
      轮状况以及轮缘冲击角度.道边检
      查系统与AEI系统相结合共同工作
      能够监测车辆通过道边站点时所
      产生的垂直/水平力,车轮状况,轮
      缘冲击角度并给出一套完整的车
      辆通过该站点所产生的各种力的
      绘图.
      取得的信息与车辆和火车的身
      份(ID)一一对应,信 息发送至一
      个数据库,该数据库允许一台或/
      和多台PC用户进入,在用户端可
      以访问数据库调看,分析,储存数
      据.
      轮/轨力
      对于测量运动中的车辆重量及
      超偏载,评估显示高磨损位置,评
      价润滑作业,以及调研车辆动力性
      能等各项研究而言,最基本的就是
      要选定某一轨道位置精确确定动
      态力.
      全美的铁路皆受益于ENSCO的道边检查系统及其服务.结合我们在系统集成,车辆
      -轨道相互作用,以及系统开发和工程方面的多年经验,ENSCO公司向您提供全方位道
      边检查系统和服务.无论你是需要我们开发并安装一整套道边站,或是需要我们到您的
      站点完成测试或检查,ENSCO拥有人员,装备和经验快速而精确地完成工作.
      全方位道边监测服务
      ENSCO能够提供需求评定,规范开发,设备集成和安装,实际测试,
      结论阐释,以及对从前现场的调研.
      ENSCO作为一个卓有
      成就并具有渊博知识的
      系统集成商而享誉业界,
      我们与客户有着卓越的
      关系,我们以在车辆-轨
      道相互作用方面的深刻
      认识成为您的一个理想
      选择,我们可以满足您建
      立道边检查的所有需要.
      利用成熟的技术,ENSCO已经开发出并已经在如下各处安装应用了道边测力系统,
      包括美铁(Amtrack)东北走廊和哈里斯堡线的各弯道处,宾西法尼亚的第30大街站
      (Philadephia's 30th Street Station),以及大件货运铁路.
      在这些道边站点中,几处位置临近的数据收集/分析设备能够由人员操纵和即时评估
      信息或者设定自动获取并处理一辆火车在接近时的轮/轨力.一台站点处理器可以分析
      从道边检查获取的数据,发现任何超过预先限定的警示和/或报警状态.诸如此类的临
      界或超限情况可以通过一条通讯线路发出报告.
      这个系统结合自动设备识别(AEI)辅助信息读出机或其它来源的列车构成信息可以传
      递临界信息给中央站,向用户警示要密切关注某种状况,例如某些车辆发生了过高的
      轨道力(一般作为"有害因素"参考)
      统. 所用仪器可以安装在各种位置,包括
      桥梁或一些场所(如修车场,车场,
      编组站等)的出口处.当有风管问题
      的火车通过这些检查点时可以被中
      途截住并通告指定人员.该系统由两
      大主要部分组成:
      1) 一个地上光学阵列系统,探测风
      管的存在并测量距地高度.
      2) 一个地下图像系统,检查风管的
      损坏痕迹.该系统一般保持静止
      等待状态发现车轮既启动,来自
      于火车前部的轴的号码可以显示
      风管的具体位置.
      该系统包含两个车轮探测器以确定火车速度和方向以及轴的位置.一个光敏晶体
      管阵列用于记录可能连接部位的风管低分辨轮廓图像,如果发现管子下垂,将发出
      一个报警信息;如果发现管子超限磨损,将对磨损的大小和其它磨损特点进行定量
      测量,并将发出磨损报警.任何超限都将以图像方式被记录下来.
      自动风管检查
      该检查系统自动检查
      可能导致火车延迟与脱
      轨的风管下垂以及磨损
      问题和其它垂下品问题.
      此实时检查系统安装在
      线路间,自动检查通过列
      车的风管,垂下品,当发
      现风管超限时给主管人
      员发出警示.ENSCO结
      合其在视像以及图像处
      理与分析方面的经验开
      发出此自动风管检查系
      自动风管检查
      系统可以发现
      下垂或被损坏
      的风管并通知
      铁路主管人员

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